tag:blogger.com,1999:blog-10384439182200522782024-03-05T08:38:22.192-08:00CBX 200 Café RacerMurilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.comBlogger7125tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-50091743692699885762013-11-03T06:27:00.001-08:002013-11-03T06:27:29.079-08:00Testando o tanqueAproveitei o último final de semana pra poder montar provisoriamente a dianteira da moto, coloquei o guidão, e parti pro serviço no tanque, que consistiu em alterar o túnel pra fazer com que ele encaixe na moto.<br />
<br />
Abaixo, algumas fotos de como ficou<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNy6Myi0SHAWLCltG6yXfGtLpZrW10QEh97sUU_0_HkXRKJ_ghwq40agU9R08H6771fvFN8EaAzsIP-LSPDXbsnbs95-xeFcyJsJvmg62KedkTxKxQKHZ6gsiyf-A1wD__k33SDolgL-wn/s1600/CAM00613.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNy6Myi0SHAWLCltG6yXfGtLpZrW10QEh97sUU_0_HkXRKJ_ghwq40agU9R08H6771fvFN8EaAzsIP-LSPDXbsnbs95-xeFcyJsJvmg62KedkTxKxQKHZ6gsiyf-A1wD__k33SDolgL-wn/s320/CAM00613.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKT1ZHqFCJLyqvzY3gp4dYRTok0bMudZgEXjIh9H1CbQ9W1pMWpofG3Xmrpn2A0zeGX24eUijDiw_Xg_x2vEvpKeZFbWEYJlVKyKklvKQlxcmxAxpb6mB02Ac3kGD8yLb6xoXuIcsGv2dS/s1600/CAM00614.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKT1ZHqFCJLyqvzY3gp4dYRTok0bMudZgEXjIh9H1CbQ9W1pMWpofG3Xmrpn2A0zeGX24eUijDiw_Xg_x2vEvpKeZFbWEYJlVKyKklvKQlxcmxAxpb6mB02Ac3kGD8yLb6xoXuIcsGv2dS/s320/CAM00614.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfeWOoN6pLWXwC_rZOMDAqQNfw4UWgs9V5L4KlNP8np7uQ5a73mwxEhXUsagi1Da3wCaSLzAQOh9DyoykeiLWJnTxF-CO6NIBabGJEivgeB4nnihBR5JPQo1BZ7S57RutI81vPHMzRGzUU/s1600/CAM00615.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfeWOoN6pLWXwC_rZOMDAqQNfw4UWgs9V5L4KlNP8np7uQ5a73mwxEhXUsagi1Da3wCaSLzAQOh9DyoykeiLWJnTxF-CO6NIBabGJEivgeB4nnihBR5JPQo1BZ7S57RutI81vPHMzRGzUU/s320/CAM00615.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAMgAWJMWVSpsiG04tqGzrC9SOIWKI1bskcriISAwQsQDSvsE40YADHx75LJH-gGXNvG_HU30yGMC_un5tDkUmRGwrW4Q_vyMDc4GR31aVq8IicULSX5R1IgWmap44obyeBBZRS3wzKb1c/s1600/CAM00616.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAMgAWJMWVSpsiG04tqGzrC9SOIWKI1bskcriISAwQsQDSvsE40YADHx75LJH-gGXNvG_HU30yGMC_un5tDkUmRGwrW4Q_vyMDc4GR31aVq8IicULSX5R1IgWmap44obyeBBZRS3wzKb1c/s320/CAM00616.jpg" width="320" /></a></div>
Tudo isso sob o olhar atento da dona tartaruga, que vem acompanhando essa transformação de perto<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaJQyQZ3AOgjfEDp3VkppPz7CDsnGANy3wY1gQm4NpzSOjmwloARqCKo3KXOpL9TcC_To2JRSKXGxjGy_bUr5M6MV1hHx13CS4ZqO8vjNdeweBVCOdNjjXYj5GyrTJCT4U7nJhVcJpyJ4V/s1600/CAM00617.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaJQyQZ3AOgjfEDp3VkppPz7CDsnGANy3wY1gQm4NpzSOjmwloARqCKo3KXOpL9TcC_To2JRSKXGxjGy_bUr5M6MV1hHx13CS4ZqO8vjNdeweBVCOdNjjXYj5GyrTJCT4U7nJhVcJpyJ4V/s320/CAM00617.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
A montagem é feita no porão de casa, que é também um salão de festas, mas nos dias da semana acaba virando a oficina onde eu e meu pai desenvolvemos esses projetos.Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-19607760512954850982013-10-28T15:58:00.001-07:002013-10-28T15:58:24.146-07:00E começa a chegada das peças!Talvez o maior problema dos customizadores, seja justamente a falta de opção de peças aqui no brasil, onde qualquer coisa relativamente fora do comum é além de difícil de encontrar, normalmente muito caro..<br />
<br />
Por sorte, há os sites de compra da china, que tem se tornado uma opção muito interessante, quando comparada aos produtos vendidos aqui no brasil (normalmente o produto é o mesmo, mas com um preço muito maior)<br />
<br />
Para o projeto da café, eu precisei importar os semi-guidões, e os espelhos, já que eu não estava disposto a pagar o preço que vem sendo cobrado por aqui (por volta de 200 reais cada).<br /><br />Como não tenho o cartão internacional, pedi para um amigo que importasse as peças pra mim. O tempo de espera é por volta de um mês, mas se tratando de um projeto que normalmente demora bastante tempo para ser concluído, o tempo acaba não importando muito.<br />
<br />
As peças chegaram todas no mesmo dia, e são melhores do que eu esperava que fossem, agora a próxima compra é a das rodas e pneus, aí sim, ficam faltando apenas algumas peças pequenas pra poder montar a moto..<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxmPHKaEUHlchJTQSAHm2xxBKyVcQFzW0E66eMqZaUYduVS1voPC3n0e4VDFVj52IwGiyRJ4mh0tD1hTniCH2ug0795IqJh_fEF9A3sOpQStXPlS1BkoT845kOdMSU4PIgLbF1KF5ZM_g6/s1600/CAM00609.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxmPHKaEUHlchJTQSAHm2xxBKyVcQFzW0E66eMqZaUYduVS1voPC3n0e4VDFVj52IwGiyRJ4mh0tD1hTniCH2ug0795IqJh_fEF9A3sOpQStXPlS1BkoT845kOdMSU4PIgLbF1KF5ZM_g6/s320/CAM00609.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
As peças, do jeito que chegaram, aproveitei e pedi os piscas (por engano, pedi apenas um par, logo logo chega o outro)<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjGCd-4LwdcIhBXW28SkcaicHt2L8rL0-u1kQ7YaAYVeU7MIWqdvu-qAS6d_Fcy40pp7CdRMrswxMjjuECkIzcPDiV0RVlTVWeYZpvnsbS3BavpFR6VJ9UZlQ7rGMt0QdgmLDD3SvoaS9k/s1600/CAM00612.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjGCd-4LwdcIhBXW28SkcaicHt2L8rL0-u1kQ7YaAYVeU7MIWqdvu-qAS6d_Fcy40pp7CdRMrswxMjjuECkIzcPDiV0RVlTVWeYZpvnsbS3BavpFR6VJ9UZlQ7rGMt0QdgmLDD3SvoaS9k/s320/CAM00612.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxqt4CYai6bDx5jgA7ANV6-vX0zB6JDPOIelnxhlNX2_iqAuUDvg0A5_9c0klrJU1vqFjqoGWZ7Fygf-UYfiQpw2bw8dWUH7c_RKMjZeC5xCMQ_H_6nulUVzw5WC01pdvHrp47MHimhrOl/s1600/CAM00611.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxqt4CYai6bDx5jgA7ANV6-vX0zB6JDPOIelnxhlNX2_iqAuUDvg0A5_9c0klrJU1vqFjqoGWZ7Fygf-UYfiQpw2bw8dWUH7c_RKMjZeC5xCMQ_H_6nulUVzw5WC01pdvHrp47MHimhrOl/s320/CAM00611.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<br />
Detalhe do espelho dobrável, optei por ele pra evitar acidentes, já que como ele fica na ponta do guidão, alguém pode acabar esbarrando, e ele sendo dobrável, não tem perigo de quebrar<br />
<br />
<br />
Pra quem quiser importar, e não tem o cartão internacional (como é meu caso), ou não sabe direito como deve fazer, eu recomendo que fale com o moisés, que foi quem importou essas peças pra mim, o facebook dele pode ser acessado clicando <a href="https://www.facebook.com/moises.toigo">AQUI</a>, ele consegue importar praticamente de tudo, vale a pena conversar com ele antes de importar.<br />
<br />Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-79797198536844969322013-10-22T15:47:00.003-07:002013-10-22T15:47:39.064-07:00Depois de um tempo, de volta ao blog!Uma das coisas de que eu já sabia, e esperava, seria a fata de tempo pra poder construir a moto, aliado ao trabalho e aulas, o que me limita bastante quanto ao tempo para a modificação da moto.<br />
<br />
O semi-guidões, já estão esperando a retirada nos correios, espero tê-los em mãos ainda esta semana, para poder montá-lo na moto, e alinhar o tanque, que é a coisa mais importante a se fazer agora (a moto será construída da dianteira para a traseira)<br />
<br />
Semana passada, vi no Blog <a href="http://garagemcaferacer.blogspot.com.br/">Garagem café racer</a>, uma postagem só com imagens, e propostas de modificação para a strada, o que realmente me aminou quanto ao projeto, e provando que é possível sim, fazer uma moto completamente diferente da original, e com um resultado realmente muito bom.<br /><br />A matéria pode ser vista clicando <a href="http://garagemcaferacer.blogspot.com.br/2013/10/cafe-racer-na-pratica-cbx-200-strada.html">AQUI</a><br />
<br />
<br />
<br />Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-74746404050787498192013-09-19T18:46:00.001-07:002013-09-19T18:46:49.318-07:00Inspirações - CBX 250 Na busca de mais inspirações, e ideias para a minha cafe, encontrei essa twister, feita pela oficina "Old times", apresentada no evento Two wheels Brazil 2012.<br />
<br />
O que me agrada nessa twister são algumas soluções, como os pneus de perfil baixo utilizados que fogem do padrão perfil alto normalmente usado nas cafe's, e os itens modernos contrastando com o perfil clássico, que dão um charme à moto.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1fndTxVfsPSyHYMM-rei1SKpo5s5Yid4iLKG5f1S6sUoWr-gFptHtOYE3dJ0NUprjHXHWo6B6023dUH9s8PfPIkZgLARpcvJEw3VUO_ypVn20WU8xqvOE4-nN2n6jXUXp2bXMlWzSrA/s1600/382138_569479886401390_1889127832_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR1fndTxVfsPSyHYMM-rei1SKpo5s5Yid4iLKG5f1S6sUoWr-gFptHtOYE3dJ0NUprjHXHWo6B6023dUH9s8PfPIkZgLARpcvJEw3VUO_ypVn20WU8xqvOE4-nN2n6jXUXp2bXMlWzSrA/s320/382138_569479886401390_1889127832_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Para mais informações e fotos sobre a moto, clique <a href="http://garagemcaferacer.blogspot.com.br/2013/04/cbx-250-cafe-racer-two-wheels-brazil.html">AQUI</a></div>
<br />Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-15308506245244366932013-09-18T08:27:00.001-07:002013-09-18T08:51:42.154-07:00Soluções para a bateriaEm conversa com o pessoal do grupo Cafe racer Brasil, vi que bastante gente tem problemas com a bateria, que originalmente, fica localizada entre o tanque e o banco, naquele "triangulo" do quadro, juntamente com a caixa do filtro de ar<br />
<br />
A solução mais comum é esconder a bateria sob a rabeta, o que muitas vezes acaba fazendo com que a rabeta fique muito alta, se destacando muito em reação ao restante da moto, além de elevar o centro de gravidade, o que prejudica na estabilidade da moto.<br />
<br />
Uma ideia que eu tive, foi esconder a bateria entre a balança e o chassi, em uma caixa metálica feita especialmente para ela.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
O espaço que eu havia imaginado, era esse:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaF3zysZ1yHsB0TpvYgaCDV7btrdCRpCCTU6YFPgcMFk_Tqzj8uQhwRN7MWM3QnBMqrvStynGOAVpKkdF901hsN9NvacLF-olUP_0hcSHOPEDM08TUIayXskLx3P7cySjLrvL-U5p7KvLO/s1600/CAM00564.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaF3zysZ1yHsB0TpvYgaCDV7btrdCRpCCTU6YFPgcMFk_Tqzj8uQhwRN7MWM3QnBMqrvStynGOAVpKkdF901hsN9NvacLF-olUP_0hcSHOPEDM08TUIayXskLx3P7cySjLrvL-U5p7KvLO/s320/CAM00564.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
A moto está sem o "Bacalhau", que acabou quebrando semana passada e eu estou a espera da peça.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Comecei fazendo uma bateria em papelão, pra que eu pudesse manusear ela sem problemas com vazamentos e também porque eu tinha que contornar alguns suportes existentes nessa parte do chassi (passa tubos, e batente do cavalete central)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCCbOWjZ-DjSA-aawnC1cNlkh4dqChzK15x6VlXCh4ZNVZY9amPGdhumnf9HeLkCK6gKd1RJ7DKt4rhLGdkwr_GsBMMYxPiNKRFhxrJADcu2akwxesJk1tAANJOF__IcgcaM25vNBsMEpZ/s1600/CAM00563.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCCbOWjZ-DjSA-aawnC1cNlkh4dqChzK15x6VlXCh4ZNVZY9amPGdhumnf9HeLkCK6gKd1RJ7DKt4rhLGdkwr_GsBMMYxPiNKRFhxrJADcu2akwxesJk1tAANJOF__IcgcaM25vNBsMEpZ/s320/CAM00563.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Detalhe da bateria 7A e da sua irmã "Gêmea" </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Na hora de colocar a bateria no seu novo lugar, acabei dando conta que ela é muito comprida para ser colocada normalmente nesse lugar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
As alternativas são: Usar uma bateria mais curta, ou usar uma bateria selada (Que pode trabalhar em qualquer posição), e colocá-la em pé nesse lugar como na foto abaixo:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBb7PftiNbQLdnHJZx0cQ7nle9YuLQLpIVgutvygWM6ocyVKaUud2dFo_ATvygRO7sHDTzUXSTe3nveowGWLVeuBBZ8kt-ms9lMM8TLh1DgNJBAfMG_USbUT4Qdli-Zk_pxOYbmFgtubBx/s1600/CAM00565.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBb7PftiNbQLdnHJZx0cQ7nle9YuLQLpIVgutvygWM6ocyVKaUud2dFo_ATvygRO7sHDTzUXSTe3nveowGWLVeuBBZ8kt-ms9lMM8TLh1DgNJBAfMG_USbUT4Qdli-Zk_pxOYbmFgtubBx/s320/CAM00565.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Reparem, que mesmo colocando a bateria em pé, ela fica bem escondida, e acaba junto com o chassi, no caso da Strada, o trabalho é apenas fazer uma caixa pra servir de suporte e proteção para a bateria.</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFfScwashSI2JDzkT4UXP8IqgJcnYfKj6EbwXLpfhqsEerf9pRlrNux7INTJqhfocmlA0eWCVwb0Q5K43l-srMcxkDNAxZRobr712AbZv4AWSWznQLa1icv3k-j9ebN4RIRvzgBXLU2rJ/s1600/CAM00567.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEFfScwashSI2JDzkT4UXP8IqgJcnYfKj6EbwXLpfhqsEerf9pRlrNux7INTJqhfocmlA0eWCVwb0Q5K43l-srMcxkDNAxZRobr712AbZv4AWSWznQLa1icv3k-j9ebN4RIRvzgBXLU2rJ/s320/CAM00567.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-7574328843996206042013-09-16T16:32:00.000-07:002013-09-16T16:32:13.116-07:00O tanque!Uma das maiores diferenças deste projeto, em relação à maioria das customizações, é que essa moto, é de meu uso, e a transformação acontecerá em etapas, permitindo que a moto fique parada o menor tempo possível, e continue sendo usada entre essas etapas.<br />
<br />
Recentemente, comprei o tanque, vindo de uma Yamaha RX 180, e estou a espera da chegada dos semi-guidões, vindos da china, para poder adaptar o mesmo.<br />
<br />
Aqui uma foto do tanque, que terá que ter seu túnel retrabalhado para servir no quadro da strada:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3GtDO7wBtAH16kyc7CFvqs-vsjA-NgoFHMYkIwRpoS6S7pgw1GqzXdyx7aJB4C9rx3W9PvF8M3KiXEJoSC7DX_Bw4EkBSB7alxnijT42ndm_y0Jp4vw7LhNqcBDNw1jiTb-AQHGwDD1JS/s1600/tanque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3GtDO7wBtAH16kyc7CFvqs-vsjA-NgoFHMYkIwRpoS6S7pgw1GqzXdyx7aJB4C9rx3W9PvF8M3KiXEJoSC7DX_Bw4EkBSB7alxnijT42ndm_y0Jp4vw7LhNqcBDNw1jiTb-AQHGwDD1JS/s320/tanque.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Com esse tanque, e os semi-guidões, a frente da moto ficará semelhante a da foto abaixo:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisONxhxmaRPb4dI8QOM3xK4bSWaDCy-Uwg_XIAyzZD9cv3KrfZFxVB7ujRd8WcNjteDppRsO747Jry4QeEV_5xpQF9LtTqeAiyEAT6o_RCOhFLx9i-8yTNHfn6MkpDnAKup92g_lr_ZRq9/s1600/yamaha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisONxhxmaRPb4dI8QOM3xK4bSWaDCy-Uwg_XIAyzZD9cv3KrfZFxVB7ujRd8WcNjteDppRsO747Jry4QeEV_5xpQF9LtTqeAiyEAT6o_RCOhFLx9i-8yTNHfn6MkpDnAKup92g_lr_ZRq9/s320/yamaha.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
(Mais fotos <a href="http://silodrome.com/yamaha-cafe-racers/">AQUI</a>)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Detalhe para o farol, que é muito parecido com o original da strada, mas ainda não sei se usarei o mesmo, por enquanto, a ideia é usar um farol do estilo "bullet".</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Essa cor azul, tem me deixado em dúvida quanto a pintar a moto de verde, gostei muito da pintura dessa moto, e estou com vontade de fazer algo semelhante.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<br />Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-1038443918220052278.post-2303564437701032922013-09-14T08:31:00.000-07:002013-09-14T08:31:48.863-07:00O início de tudo!Primeira postagem do blog, onde postarei todas as fotos e detalhes da transformação de uma CBX200 strada, em uma café racer<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Antes:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9yw_nc1-R_u_0Z7NBIbScnSRlDgF_eR4ESNrbrv2ytd9DWO2iLOA082Leh_kXvjSc5j7gwV12U1nvApqoCx6xi3IMd1CWO0VqNNVtAufxHm8n8RH8tnB4VZGQ6BcWRb6h_02snW9F1d9/s1600/strada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ9yw_nc1-R_u_0Z7NBIbScnSRlDgF_eR4ESNrbrv2ytd9DWO2iLOA082Leh_kXvjSc5j7gwV12U1nvApqoCx6xi3IMd1CWO0VqNNVtAufxHm8n8RH8tnB4VZGQ6BcWRb6h_02snW9F1d9/s320/strada.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Principal inspiração para a moto (GL 200 dolores)</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6P_Ti6Vu84zcMwaqQiEp85U0lmL_dYZF1qLMt_OHRDxBWBnyg9gaVFdh9XaGiw7liic-oeHKL4h2maR1a5x5-pyppTbVU4Q29D1lBndKfGISDevUkIHMCvpfxLS-HMkHA2KNmNAKnnWcN/s1600/IMG_0778.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6P_Ti6Vu84zcMwaqQiEp85U0lmL_dYZF1qLMt_OHRDxBWBnyg9gaVFdh9XaGiw7liic-oeHKL4h2maR1a5x5-pyppTbVU4Q29D1lBndKfGISDevUkIHMCvpfxLS-HMkHA2KNmNAKnnWcN/s320/IMG_0778.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Por mais difícil que pareça ser, essa segunda moto, é uma GL 200, que é a nossa cbx 200, vendida na indonésia (Mais fotos <a href="http://www.pipeburn.com/home/2013/1/18/honda-gl200-cafe-racer-dolores.html">Clique Aqui</a>)</div>
<br />Murilo Setehttp://www.blogger.com/profile/16443203079429936194noreply@blogger.com6